Leonardo da Vinci
Die Ausstellung in Turin
“Weisheit ist die Tochter der Erfahrung …”
… Leonardo Da Vinci dachte früher. Die Erfahrung war, In der Tat, das dominierende Motiv seines Denkens, der Grund, der ihn zum ersten echten Renaissance-Menschen machte und der ihn in die Lage versetzte, künstlerische Tätigkeit und wissenschaftliche Tätigkeit auf bewundernswerte Weise zu verbinden.
MECHANIK
Nockenhammer
Der Nockenhammer ist ein mechanisches Organ, das Drehbewegungen in intermittierende Wechselbewegungen umwandelt. Leonardo schlug mit dem Nockenhammer einen Hammer auf einen Amboss und erleichterte so die Metallbearbeitung. Um die Ermüdung zu lindern, war eine Kurbel vorgesehen, die die Maschine zum Laufen brachte, wenn sie gegen den Uhrzeigersinn gedreht wurde.
Hydraulik
Raddampfer
Sogar in diesem großen Blatt, dominiert das Thema Wasser, aufgrund des Vorhandenseins von Maschinen mit Zahnrädern und zugehörigen Zahnrädern, Das Projekt ist vorhanden, motiviert durch praktische oder kriegerische Bedürfnisse, des Aufenthalts unter Wasser mit der Beschreibung eines Mannes, der mit Brille und Atemschutzgerät ausgestattet ist.
Er wird mit dieser Perspektive in Verbindung gebracht, im mittleren linken Sektor, eine kurze Skizze, wie man auf dem Wasser läuft, wo im schnellen Schraffieren der menschlichen Figur, was nutzt “Baghe” oder ein anderes, getragen wie lange, mit Luft gefüllte Schuhe, und hält zwei schwebende Schläger, um das orthostatische Gleichgewicht der Person zu gewährleisten, Leonardo will es demonstrieren, wie durch technische Magie, Der alte menschliche Traum, auf der Wasseroberfläche zu gehen, kann konkret verwirklicht werden.
C. 1480 – 82. Codex Atlanticus, F. 7 r-a |26 R| Mailand, Ambrosiana-Bibliothek
der Krieg
Bogenbrücke
Die ersten von Leonardo entworfenen Flugbrücken für militärische Zwecke, da sie den Überraschungsfaktor und schnelle Bewegungen von Truppen und Artillerie bevorzugten, Sie wurden aus leicht erhältlichen Materialien wie Holz und Seil hergestellt, daher im Wesentlichen vorübergehend und schnell entfernbar. Im Brief an den Moro von 1481, Der Künstler behauptete auch, er sei in der Schriftkonstruktion kompetent “sehr leicht und stark”. Besonderes Augenmerk und Interesse hatte Leonardo aber auch auf die Wahl des Holzmaterials gelegt, unter besonderer Berücksichtigung des Widerstandsgrades: eine Maßnahme, die aus seiner Erfahrung auf dem Gebiet der Architektur abgeleitet wurde, wo die Rippen sind, klein und groß, Sie mussten mit ihrer Struktur Gewölbebögen stützen.
Der Flug
Die Flugmaschine
Dieses klar definierte Design für den menschlichen Flug, repliziert in Frau. B (F. 74 v) es ist eines der bekanntesten, da es die Struktur der Flugmaschine auf Designebene beschreibt, komplett mit Flügeln und Pilot, In Bauchlage auf der Plattform platziert und auf dynamischer Ebene aktiviert, um alle Körperteile für den Vortrieb zu nutzen. Dem Bild sind sehr wichtige Hinweise beigefügt, Sie erklären die komplexen Mechanismen, die die Bewegung des Verbundflügels antreiben, Wird vom Fahrer durch Drücken der F- und G-Pedale aktiviert, also hebt einer den Flügel an und der andere schließt ihn: “Er dreht seinen Flügel, B dreht es mit dem Hebel, C senkt es ab und D hebt es an”. Es handelt sich um genaue Anweisungen zum Manövrieren der drei Seile, Das, mithilfe eines Flaschenzugsystems, Sie biegen die Spitze des Flügels, um ihn zu öffnen und zu schließen, Biegen Sie es und drehen Sie es mit einem Hebel.
C. 1485 – 87. Codex Atlanticus, F. 302 gegen Mailand, Ambrosiana-Bibliothek
Architektur
Zentral geplante Kirche
Kirche mit orthogonalem Grundriss.
Die Komplexität der Studien zur modularen Geometrie, die Leonardo in Angriff nimmt, auch bei Architekturprojekten, wird durch dieses Modell mit besonderen Lichteffekten und seiner Konzeption der Struktur als perfekt artikulierter Organismus demonstriert, hervorgehoben durch die Dreidimensionalität des Modells.